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Avanza la electrificación del tren San Martín

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El lunes se abrieron los sobres con los oferentes para la licitación por la electrificación de la línea de tren San Martín. La concesión de la obra está en manos del Ministerio de Transporte y será una de las grandes apuestas del Gobierno Nacional para intentar recomponer su imágen en el conurbano. 

El tren San Martín conecta a diario a 170 mil pasajeros de bonaerenses con la Ciudad. Hubieron cinco ofertas con 15 empresas entre las que hay ocho nacionales y siete extrajeras: chinas, españolas, italianas, francesas y alemanas. 

la inversión será de 500 millones de dólares y se renovaría toda la infraestructura de la línea. Lo más significativo sería, sin dudas, el paso del diesel al sistema eléctrico de los coches, lo que implicaría un ahorro de 22 minutos entre cabeceras. Además se renovarán todas las vías y se pondrán coches 0km. 

Los últimos meses del tren San Martín fue un dolor de cabeza constante para los miles de usuarios que se trasladan desde el noroeste del conurbano hacia la Capital Federal. La cabecera original Retiro, dejó de funcionar y Villa del Parque se transformó en la actual. De allí se dispuso un trasbordo que tampoco llega a Retiro, sino a Palermo, con parada en Villa Crespo. 

la situación genero que miles de usuarios optaran por otras opciones para trasladarse hacia sus trabajos en Capital Federal: el tren Urquiza que tiene su cabecera en San Miguel y corre en paralelo al San Martín. Esto generó un caos en el tren de Metrovías que tuvo que recibir el doble de cantidad de gente cuando no estaba preparado para hacerlo. 

Muchos intendentes ven con buenos ojos la obra como Diego Valenzuela, de tres de Febrero, donde se construirá un nuevo taller ferroviario, o Nicolás Ducoté, de Pilar, que recibirá la renovación completa de la cabecera. 

“Hoy el tren tarda alrededor de una hora y media entre Pilar y Retiro, y llevará 68 minutos. Mejorarán también las frecuencias que hoy rondan los 18 minutos y bajarán a 9”, aseguraron en Transporte. La obra iniciará el durante el segundo semestre del próximo año y el proyecto contará con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

philo

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